Каждый день метрополитены со всего Мира перевозят 155 миллионов человек. Эта цифра в 34 раза выше, чем количество ежедневных авиапассажиров. На сегодняшний день метро построено примерно в пятидесяти странах Мира. На Африканском континенте и в Австралии лишь по два мегаполиса, жители которого могут воспользоваться метрополитеном (Австралия - Сидней и Мельбурн, Африка - Тунис и Каир).

Каждое метро имеет свою особенность, но некоторые вещи в них схожи, рассмотрим 3 самых длинных маршрута данного вида транспорта. Слово, которое используется в большинстве странах «метрополитен» появилось благодаря названию фирмы «Metropolitan Railway», которая занималась строительством лондонской подземки. Британцы чаще всего метро называют «Tube» (труба).

Лондонский метрополитен - первая в Мире система передвижения поездов под землей. История данного вида общественного транспорта начинается со столицы Англии. 9 января 1863 года запустили первые подземные поезда. Очевидное преимущество перед наземным транспортом дало серьезный толчок развитию метро.

На сегодняшний день подземка в Лондоне одна из крупнейших на Земле. К ней относятся наземные и подземные станции, а также система беспилотного метро, которое перевозит своих пассажиров через реку Темза. Лондонский метрополитен считается самым дорогим в Мире, его протяженность - 402 километра, и он занимает 3 место по длине. Несмотря на то, что шанхайскую подземку построили и открыли лишь в 1995 году, шанхайское метро занимает второе место по маршрутной протяженности, ее длинна - 434 км, к 2020 году планируется, что протяженность будет 780км. Строительство метро в Пекине начали в 1965 году, для этого привлекли проектировщиков и инженеров из Советского союза.

С самого начала данный подземный транспорт не использовался для перевозок пассажиров, его эксплуатировали военные. Городским видом транспорта пекинский метрополитен стал только в 1976 году. Его стремительное развитие началось лишь в 21 веке, всё благодаря тому, что столица Китая выиграла право принимать летние Олимпийские игры в 2008 году. Именно с того времени подземка Пекина очень серьезно усовершенствовалась и расширилась. Протяженность метро столицы Китая- 442 км, и именно оно занимает первое место.